【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)韓聯(lián)社7月8日報道，據(jù)一份調查顯示，韓交通事故死亡人數(shù)在經(jīng)合組織(OECD)成員中僅次于波蘭，位居第二。分析認為，酒精駕是交通事故的主要原因。OECD7日公布了針對成員交通事故情況的調查結果顯示，韓交通事故死亡人數(shù)達105人(每100萬人)，在31個成員中僅次于波蘭，位居第二。這一數(shù)字也達到OECD平均值(63名)的1.7倍。排在韓之后的依次為美、希臘、葡萄牙、比利時、愛沙尼亞和捷克。  

    相反，英交通事故死亡人數(shù)低，僅為31人，瑞典、挪威、冰島、法和丹麥緊隨其后。分析認為，酒精在韓人日常生活中*，而韓私家車比率排名也相對靠前，因酒精駕導致交通事故的發(fā)生率的上升明顯。希望能加強酒精駕管理，倡導飲酒精不開車。  

*酒精測試儀使用  

從理論上說，要判斷是否是酒精后駕駛，簡單可行的方法是現(xiàn)場檢測駕駛人員呼氣中的酒精含量。大量的統(tǒng)計研究結果表明，如果被測者用*酒精測試儀深吸氣后以中等力度呼氣達三秒鐘以上，這時呼出的氣就是從肺部深處出來的氣體，呼氣中的酒精含量與血液中的酒精含量。  

    根據(jù)監(jiān)督檢驗檢疫局發(fā)布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522—2004)中規(guī)定，該規(guī)定指出，飲酒精駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒精駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。